Ринок морських вантажних перевезень Китаю зростає: опубліковано звіт за 2022 рік

З нагоди 19-го Національного дня моря Міністерство транспорту Китаю опублікувало звіт про розвиток судноплавства в країні за 2022 рік, пише China Daily.

За його словами, минулого року Китай прискорив будівництво інфраструктури для водного транспорту, при цьому інвестиції в основні активи водних шляхів з 2021 року зросли на 11%.

Крім того, у 2022 році обсяг перевезених вантажів водним транспортом зріс на 3,8% у порівнянні з попереднім роком.

Контейнерообіг в портах збільшився на 4,7%, а обсяг залізнично-водних мультимодальних перевезень - на 16% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

За підсумками минулого року китайський флот досяг вантажопідйомності в 370 млн тонн, що вдвічі більше, ніж 10 років тому, повідомили в Мінтрансі.

Близько 95% всіх вантажоперевезень між Китаєм і світом обслуговують морські перевезення, додали в міністерстві. Саме морські шляхи підтримують економічний розвиток Китаю та міжнародну торгівлю, зазначає КНР.

За останні 10 років Китай розвинув мережу морських вантажних перевезень з більш ніж 100 країнами і регіонами, що беруть участь в ініціативі «Пояс і шлях».

В цілому порти Китаю обробили близько 15,7 мільярда метричних тонн вантажів в минулому році, що на 33% більше, ніж в 2012 році, і майже 300 мільйонів контейнерів, що на 56% більше, ніж 10 років тому.

Крім того, у 2023 році відновилося залізничне вантажне сполучення між Китаєм та Європою. Показники зросли на 30% порівняно з першим півріччям 2022 року, зазначає The Loadstar.

У період з січня по червень Китайсько-Європейський залізничний експрес обробив понад 936 000 TEU, що на 30% більше, ніж минулого року.