![](https://s.06252.com.ua/section/logo/upload/pers/57/logo.png?20240908)
06:00, 18 вересня 2017 р.
Через призму трамваев неподконтрольное Енакиево
На сегодняшний день трамвай в неподконтрольном Енакиево (Донецкая обл.), в отличие от многих городов Донбасса, является основным городским транспортом.
Вообще трамвайное движение вЕнакиевобыло открытов1932 годуодним моторным вагоном по одноколейному маршруту №1 «Завод (Дворец культуры)– река Булавинка» по ул. Свердлова.
С 1935 года и все советское время действовали два маршрута. Но в 90-х были запущены новые, и в итоге уже работало 4 направления:
№1пос. Ватутина (101-й квартал)– Красный Городок;
№2шахта «Красный октябрь»– Город (Военкомат);
№3пос. Ватутина (101-й квартал)– шахта «Красный Октябрь»;
№4Город (Военкомат)– Микрорайон Горняк (имени Брайляна).
К 2013 году трамвайный парк Енакиево насчитывал всего 36 вагонов (из которых 18 в рабочем или полурабочем состоянии):
КТМ-5М3 – 33 вагона (1976-1990);
КТМ-23-02 – 3 вагонов, поступивших в 2012 году в качестве подарка для города от Енакиевского металлургического завода. За яркий окрас на фоне промышленного города их в народе прозвали «морковками» (см. на фото).
После 2014 года на линию выходят не более 12 вагонов.
В мае 2015 году Енакиево, уже при «ДНР», ознаменовалось забастовкой. Забастовкой работников Трамвайно-троллейбусного управления.
«На сегодняшней день 18.05.2015г. с 5:00утра была объявлена забастовка. В связи с тем, что нет заработной платы с 10.2014 по 05.2015. Трампарк обращался в горисполком на имя Храменков Р.А., на, что он ответил "У меня нет времени на вас". Пока не будет выплачена задолженность за заработную плату, выезжать вагоны не будут!», – сообщал оргкомитет забастовки.
![Через призму трамваев неподконтрольное Енакиево , фото-1 Через призму трамваев неподконтрольное Енакиево , фото-1](/dist-assets/images/cap.jpg)
![Через призму трамваев неподконтрольное Енакиево , фото-2 Через призму трамваев неподконтрольное Енакиево , фото-2](/dist-assets/images/cap.jpg)
И реально трамваи не сдвинулись с места. Через несколько дней отреагировали «власти ДНР», пообещав выплаты: «Трамвайно-троллейбусному управлению г. Енакиево Донецкой народной республики с целью снятия напряжения, после объявления забастовки 18.05.15, работникам ТТУ выплатили зарплату за апрель и май 2015. И уверили ,что зарплата будет выплачиваться и задолженность частично погасят. По этой причине работникам ЕТТУ было отказано в продуктовой, гуманитарной помощи», – при этом заявлял оргкомитет.
По состоянию на 10 августа 2015 года сотрудники ТТУ констатировали, что «задолженность на предприятии только растет и составляет 8 месяцев. Гуманитарную помощь рабочие не получают».
«Сегодня ездил на центральный рынок, на трамвае. На линии маршрута №1 было лишь 2 вагона. Люди в трамвае шептались и кондуктор обратила на это внимание и тоже приняла участие в диалоге. Кондуктор заявляла (да и мы прекрасно помним), что во время бомбежек трамвай все-равно ходил, работники выходили на рейсы даже в такой обстановке, когда порой маршрутчики отказывались выходить. Пока мы ехали, происходило обсуждение текущего состояния ЕТТУ. В итоге выяснилось, что всего-лишь 2 вагона на маршруте. Это предпосылка к ухудшению дел. С зарплатами в ЕТТУ туго, поэтому сокращения, недовольства и бастующее настроение у сотрудников», – сообщал 17 августа местный житель Эдуард.
Недовыплаты зарплаты сохранялись и позже, и «власти ДНР» на недовольства сотрудников акцентировали – «Енакиевское ТТУ – хозрасчетное предприятие», т.е. должно само решать свои проблемы. И оно начало решать. С 11 января 2016 года все маршруты ТТУ стали обслуживаться без кондукторов, каждый вагон был оборудован компостерами. Таким образом уменьшили расходы ТТУ на кондукторов и оставили без работы таковых.
«Пассажир для оплаты проезда должен закомпостировать талон, приобретенный у водителя во время посадки. Льготная категория пассажиров должна иметь при себе документ, подтверждающий эту льготу», – официально тогда поясняло новшество ТТУ.
Как рассказали «Донецким новостям» жители нынешнего Енакиево, трамваи и сегодня продолжают ходить по маршрутам. Но… «Их явно стало меньше. Если в довоенное время трамвая ждал максимум 10 минут, то сейчас и до 30-40 доходит. Т.е. явно не хватает вагонов. А куда их дели? Известно куда. Еще в прошлом году трамвайщики жаловались, что прежние ходовые вагоны пустили на запчасти. А что делать? Нет денег на запчасти, здесь их не производят, а транспорт поддерживать нужно. В итоге, вроде, сейчас, не более 10 вагонов на ходу. Но есть и плюсы. Если в начале [2017] года трамваи ходили до 20:00, то с лета график маршрута № 1 продлили до 21:30, а № 4 – до 21:00», – рассказал енакиевец Владимир.
А енакиевец Дмитрий Денисенко заснял на фото, как выглядят нынешние трамваи Енакиево. Жители же отмечают – это остаток роскоши мирного времени (часть которого перекрашен под «республику»), но и он на исходе.
![Переделка Переделка](/dist-assets/images/cap.jpg)
Переделка
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
Останні новини
20:44
6 вересня
live comments feed...